tyd200-澳门凯发

　　tyd200在国内首家首次采用负荷传感式液压系统，该系统可随时检测液压动力需求，合理分配发动机功率。负荷传感式液压系统通过对变量泵的有效控制，使系统流量随操纵阀开度大小变化而变化，没有多余流量损失，发热量小。尤其在低负荷运转时，液压泵可降低对发动机动力的需求，提高了推土机的生产效率和燃油经济性，具有节能、环保特点。
负荷传感式液压系统使主泵能100％地利用发动机的有效功率，泵的流量全部应用于负载上，减少溢流量，最大限度地节约能量。压力补偿阀根据负载自行调节，使流量大小变化只受节流口开度的影响，不受负荷变化影响，即使负载发生变化，作业装置的速度不变。因而具有控制精度高、不受负载变化影响的特点。
负荷传感式液压系统可以保证转向和推土两个以上的复合动作同时进行，压力补偿阀自动对流量进行合理分配调节，相互之间无干涉，使复合动作更便利。转向回路装有优先阀，在任何工况下均能保证优先向其分配流量，保证供油充足。当推土机转向且推土铲侧切操作时，工作装置移动平稳，作业效率高。

　　关节式单操纵杆采用液压先导阀（ppc）控制，操作动作轻缓，操纵杆行程短，降低了长时间工作的疲劳程度。引入左、右操纵杆系统，推土机行使和工作可同时进行。操纵系统的高灵活性有效地提高工作效率。
左侧单操纵杆即可控制所有的转向／前进、后退行驶转换。只需驾驶员轻轻操纵，推土机即响应，保证了操作的简易性和舒适性。右侧操纵杆控制铲刀的升降和左右倾斜，负荷传感式液压系统能使推土铲对控制做出精确的响应，并可升降和倾斜推土铲动作同时进行。

　　刚性六角形全封闭驾驶室前、后、侧面视野宽阔，底架采用油调节器式悬挂装置减缓了振动，延长零部件使用寿命。传动系统和液压系统安装在装有橡胶垫的框架上，隔绝来自液压系统的噪音，保证了驾驶室内的低噪音和低振动。采用空气过滤器和内部高气压联合防止外部灰尘进入，国内首家采用的驾驶室加压技术，配装空气补偿器使得驾驶室内可保持1～1.2个大气压，驾驶环境保持空气新鲜、清洁、舒适，达到环境保护的目的。即使在高海拔地区作业，也可使驾驶员感到很舒适，不易疲劳。驾驶室还配有冷暖空调和立体声音响设备。

　　配有电子故障检测系统和方便的指示系统，可帮助操作者及时发现故障征兆，避免发生大的故障，以降低维护成本，减少停机时间。仪表盘可显示推土机工作状态，还可检测冷却液、液压油、机油和燃油的状态，如出现异常情况，则会闪烁指示灯以示警告。

　　整体式台车架采用加大截面积的箱形结构，行走系统支撑与终传动分离，保证其高可靠性，延长使用寿命。
底盘的结构设计强调了降低整机重心，增强底盘防护功能，减轻和转移地面对底盘的冲击。船形结构车架总成由铸件和板材焊接而成，应力集中小、刚性好、强度大，无斜撑的平底式车架使湿地运行更灵活，防止泥浆附在车架上。坚固的低驱动、加长履带轨距保证其杰出的坡地作业性能和行走稳定性。

　　采用先进的模块化设计方法，整机按功能、结构和技术分为发动机、变矩器－变速箱－中央传动部分、机架、台车架、驾驶室、工作装置、液压系统共7个模块。
积木式的结构使得整机结构紧凑，减少了部件之间的连接管线。各部件易于装拆，便于维修，维修时间大大缩短。同时便于专业协作生产，可以更好的保证产品质量，使整机具有很高的可靠性。
带有气弹簧缸的翼型发动机侧盖，可以全部打开，方便检查发动机及其辅件。油压检测准性谟也僮台，可以快速简便维修。湿式、多片制动器消除了制动带调整，免于维修。